|
| МОК: | 1 |
| цена: | Negotiable |
| Стандартная упаковка: | переклейка |
| Срок доставки: | 20 дней |
| Метод оплаты: | T/T, L/C, западное соединение, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 10 наборов в месяц |
Камера теста воспламеняемости материалов автомобиля ISO3795-1989 внутренняя
Обзор продукта:
Это оборудование использует систему зажигания объединенного входа автоматическую с задержкой сгорания только 0,1 секунд для обеспечения полного сгорания газа. Соответствующее для оценки горизонтальных характеристик горения внутренних материалов автомобилей (автомобилей, универсальных пассажирских автомобилей, тележек и автобусов).
Главным образом использованный как внутренние материалы для автомобилей (автомобилей, универсальных пассажирских автомобилей, тележек и автобусов).
Испытывая машина составлена распределительного ящика, тела коробки сгорания, паяльной лампы сгорания, клапана соленоида (измерителя прокачки), высоконапорного инициатора воспламенения, термометра, линии управления сигнала, верхних и более низких кронштейнов образца, и клобука перегара. Распределительный ящик и коробка сгорания сделаны нержавеющей стали, красивой коррозионной устойчивости возникновения, дыма и газа, и система управления имеет высокую степень автоматизации, с автоматическим зажиганием, автоматической подачей воздуха, автоматическим временем, автоматическим концом теста и другими функциями.
Окружающая среда пользы:
Электропитание: однофазное AC220V± 10%, 50/60Hz
Температура окружающей среды: 10 ° c к относительной влажности c 35 °: 30% до 90%
Технические параметры:
| Состав системы | Механизмы управления, камера сгорания, горелка, измеритель прокачки, приспособление образца, труба воздуха и клобук перегара |
| Механизмы управления | Контрольная часть установлена на левую сторону камеры сгорания, которая интегрирует время, регулировку подачи, освещение, и вентилятор на пульте управления. |
| Таймер применения пламени | 0~999.9/S/M/H, можно заранее поставить, точность ≤0.5s |
| Горя таймер | 0~999.9/S/M/H, точность ≤0.5s |
| Высота пламени | 38mm, наблюдали через датчик высоты пламени 38mm, регулируемый измерителем прокачки |
| Горелка | Внутренний диаметр 9,5 mm. Он расположен в шкафе теста так, что центр своего сопла будет 19mm под центром нижнего края открытого конца образца. Он сделан латуни и с функцией автоматического зажигания. |
| Держатель образца | Подковообразный кронштейн: сделанный из 2 подковообразных коррозионностойких плит металла, верхний кронштейн имеет 6 отверстий штыря, более низкий кронштейн имеет 6 штырей, поддержка в форме проводов диаметра 0.25mm теплостойких spanning рамка на интервалах 25mm над нижней подковообразной рамкой. Самолет более низкой стороны образцов будет 178mm над плитой пола. Расстояние переднего края держателя образца от конца камеры будет 22mm, расстояние продольных сторон держателя образца от сторон камеры будет 50mm |
| Газ теста | Газ поставил к горелке будет иметь калорическое значение ³ приблизительно 38MJ/m, как природный газ, газ города, сжиженный газ |
| Гребень металла | По крайней мере 110mm в длине, с 7 до 8 ровными округленными зубами в 25mm |
| Камера сгорания | Длина: 385mm, глубина: 204mm и высота: 360mm. 10 отверстий суфлирования с диаметром 19mm на дне камеры сгорания. 4 бортовых стены имеют паз вентиляции 13mm широкий около верхней части. Верхняя часть камеры сгорания обеспечена с отверстием для вводить термометр. Отверстие аранжировано в центре верхней части, и центр отверстия 20 mm от внутренней стороны задней панели. Собирая поднос для собирать жидкие капания помещен на дне камеры сгорания, и поднос помещен между 2 строками отверстий суфлирования без влияния вентиляции вентилируя отверстий. |
Видео
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 1 |
| цена: | Negotiable |
| Стандартная упаковка: | переклейка |
| Срок доставки: | 20 дней |
| Метод оплаты: | T/T, L/C, западное соединение, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 10 наборов в месяц |
Камера теста воспламеняемости материалов автомобиля ISO3795-1989 внутренняя
Обзор продукта:
Это оборудование использует систему зажигания объединенного входа автоматическую с задержкой сгорания только 0,1 секунд для обеспечения полного сгорания газа. Соответствующее для оценки горизонтальных характеристик горения внутренних материалов автомобилей (автомобилей, универсальных пассажирских автомобилей, тележек и автобусов).
Главным образом использованный как внутренние материалы для автомобилей (автомобилей, универсальных пассажирских автомобилей, тележек и автобусов).
Испытывая машина составлена распределительного ящика, тела коробки сгорания, паяльной лампы сгорания, клапана соленоида (измерителя прокачки), высоконапорного инициатора воспламенения, термометра, линии управления сигнала, верхних и более низких кронштейнов образца, и клобука перегара. Распределительный ящик и коробка сгорания сделаны нержавеющей стали, красивой коррозионной устойчивости возникновения, дыма и газа, и система управления имеет высокую степень автоматизации, с автоматическим зажиганием, автоматической подачей воздуха, автоматическим временем, автоматическим концом теста и другими функциями.
Окружающая среда пользы:
Электропитание: однофазное AC220V± 10%, 50/60Hz
Температура окружающей среды: 10 ° c к относительной влажности c 35 °: 30% до 90%
Технические параметры:
| Состав системы | Механизмы управления, камера сгорания, горелка, измеритель прокачки, приспособление образца, труба воздуха и клобук перегара |
| Механизмы управления | Контрольная часть установлена на левую сторону камеры сгорания, которая интегрирует время, регулировку подачи, освещение, и вентилятор на пульте управления. |
| Таймер применения пламени | 0~999.9/S/M/H, можно заранее поставить, точность ≤0.5s |
| Горя таймер | 0~999.9/S/M/H, точность ≤0.5s |
| Высота пламени | 38mm, наблюдали через датчик высоты пламени 38mm, регулируемый измерителем прокачки |
| Горелка | Внутренний диаметр 9,5 mm. Он расположен в шкафе теста так, что центр своего сопла будет 19mm под центром нижнего края открытого конца образца. Он сделан латуни и с функцией автоматического зажигания. |
| Держатель образца | Подковообразный кронштейн: сделанный из 2 подковообразных коррозионностойких плит металла, верхний кронштейн имеет 6 отверстий штыря, более низкий кронштейн имеет 6 штырей, поддержка в форме проводов диаметра 0.25mm теплостойких spanning рамка на интервалах 25mm над нижней подковообразной рамкой. Самолет более низкой стороны образцов будет 178mm над плитой пола. Расстояние переднего края держателя образца от конца камеры будет 22mm, расстояние продольных сторон держателя образца от сторон камеры будет 50mm |
| Газ теста | Газ поставил к горелке будет иметь калорическое значение ³ приблизительно 38MJ/m, как природный газ, газ города, сжиженный газ |
| Гребень металла | По крайней мере 110mm в длине, с 7 до 8 ровными округленными зубами в 25mm |
| Камера сгорания | Длина: 385mm, глубина: 204mm и высота: 360mm. 10 отверстий суфлирования с диаметром 19mm на дне камеры сгорания. 4 бортовых стены имеют паз вентиляции 13mm широкий около верхней части. Верхняя часть камеры сгорания обеспечена с отверстием для вводить термометр. Отверстие аранжировано в центре верхней части, и центр отверстия 20 mm от внутренней стороны задней панели. Собирая поднос для собирать жидкие капания помещен на дне камеры сгорания, и поднос помещен между 2 строками отверстий суфлирования без влияния вентиляции вентилируя отверстий. |
