Новые энергетические транспортные средства можно увидеть повсюду в жизни, что привело к увеличению количества предметов, которые должны быть протестированы.
Испытание перегона имеет важное значение для безопасности новых энергетических транспортных средств.
Принимая во внимание значение силы, требуемое дляпереехатьиспытание, требуемое стандартом, сила удара шины, и безопасность оператора, мы разработали и изготовили этот интерфейс зарядкипереехатьоборудование для испытаний.переехатьиспытания на заряжающих устройствах питания транспортных средств, заряжающих устройствах транспортных средств и функциональных коробках для определения их надежности после:переехать.
Все оборудование использует конструкцию защитной коробки из холоднокатаной стальной плиты. Поверхность коробки обработана тефлонной краской.Дно коробки покрыто имитируемым цементным поломМеханизм прокатки может имитировать прокат автомобильной шины над предметом, а затем свободно скользить вверх и вниз.Двигательное устройство управляет механизмом проката для достижения движения вперед и назадОсновные компоненты изготовлены из нержавеющей стали и алюминиевых деталей (убедитесь, что шина переворачивается над образцом при нормальных условиях проката).
Устройство весит 2 тонны. Мы отвечаем за установку и пуск на месте заказчика.Начните с того, что вы проложите на цементный пол розетку питания и розетку для автомобиля с кабелями, рекомендованными производителем.. Используйте автомобильную шину с той же нагрузкой, что и P225/75R15, чтобы применить силу прокачки (5000±250) N или (11000N±550) N, и переверните зарядное соединение или функцию соединения со скоростью (8±2) км/ч.Коробка (нагнетательное давление в шине 220±10) кПа. Используется для моделирования и проверки способности розетки питания или разъединительной коробки выдерживать повреждение автомобиля при раздавлении.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
