|
| МОК: | 1 |
| цена: | Customized |
| Стандартная упаковка: | Корпус из фанеры |
| Срок доставки: | 30 дней |
| Метод оплаты: | T/T |
| Пропускная способность: | 20 комплектов в месяц |
IEC 60884-1: 2022 Испытание резистивного индуктивного емкостного шкафа нагрузки для розетки
Обзор продукта:
Грузовой шкаф спроектирован и изготовлен в соответствии с IEC60884-1 пунктом 20 &21; IEC60669-1 пунктом 18&19 и т.д.Он применяется для бытовых и аналогичных фиксированных электрических установок, переключателей и розетки, испытания пропускной способности и нормальной работы.Цель заключается в том, чтобы оценить, способен ли выключатель выдерживать при нормальном использовании механические повреждения и повреждения от электрической усталости, а также имеет ли контактное устройство явление адгезии.длительные закрытые или отключенные явления, чтобы проверить, не имеют ли пробы чрезмерного износа и других вредных последствий.
Передняя часть - это панель управления оператором, панели изготовлены из высококачественной алюминиевой пластины, красочные ремесла, привлекательные и долговечные.Существуют переключатели питания / тока / напряжения и показания показателей мощности / коэффициента мощности, переключатели нагрузки, индикаторы состояния, кнопки запуска и остановки, переключатели емкости, переключатели нагрузки и сигналы тревоги и т. д. Ниже соответствуют кнопкам регулирования выходного напряжения,ручки регулирования выходного тока и ручки регулирования коэффициента мощностиВнутренняя часть грузового шкафа охлаждается сильным конвекционным охлаждением ветра.На задней стороне багажного шкафа есть проволока соединяющие терминалы, нагрузочный шкаф выводит напряжение и мощность во время обнаружения путем соединения провода с пробными образцами на испытательной машине.
Технические параметры:
| Силовое питание |
Однофазный AC220 ± 10% / 50 Гц. Примечание: должна быть нейтральная проволока. |
| Испытательная станция | 1 станция |
| Метод электрического управления | Управление кнопкой |
| Выходное напряжение | 0 ̊ 300 В, точность ± 0,5%, цифровой дисплей |
| Выходной ток | 030A, точность ±0,5%, цифровой дисплей |
| Фактор мощности | 0.3 ¢0.98, точность ± 0,5%, цифровой дисплей |
| Выходная мощность | 0 ‰ 10 кВт, точность ± 0,5%, цифровой дисплей |
| Тип груза | Резистивный, индуктивный, емкостный три в один, переключаемый |
| Объемная нагрузка | 70uf, 140uf,7.3uf могут быть заменены |
| Метод вывода нагрузки | Каждый выход мощности и интервал мощности может быть выбран |
| Время испытания | 0~999999 раз, может быть предустановлено |
| Мощность питания нагрузки | 10 кВА |
| Превышение тревоги | Верхний предел выходного тока 30A, автоматически отключается, если превышает 32A |
| Размеры и вес | Приблизительно: 900×760×1480 ((мм) W×D×H,250 кг |
Принцип испытания:
Выходное напряжение, выходный ток и коэффициент мощности могут регулироваться с помощью комбинации цепей.
Структура:
В грузовом шкафу используется интегральная стальная конструкция и белая пломба Toyota.Вольтметр и счетчик мощности, инструмент показа мощности, переключатель питания нагрузки, индикаторы состояния, кнопки запуска и остановки, переключатель емкости, переключатель типа нагрузки и сигнализация на панели управления.регуляторы тока и коэффициента мощности находятся на нижней части оборудованияКаждая загрузочная станция имеет функцию трёх в одном сопротивляющей, индуктивной и емкостной (флуоресцентной) нагрузки, которую можно переключать с помощью переключателя передачи.Внутренняя часть грузового шкафа охлаждается сильным конвекционным ветромЕсть терминалы внизу задней части багажного шкафа,который может быть подключен к устройству испытания выносливости в нормальной эксплуатации через кабели к выходному току, напряжение и мощность во время испытания способности к разрыву.
Использование среды:
Источник питания: трехфазный четырёхпроводной AC380/50 Гц, 10 КВА/станция или соответствовать требованиям клиента к локальному источнику питания
Место применения: атмосферное давление 80 ~ 106kpa; температура окружающей среды 5 ~ 40 °C; относительная влажность (20 ~ 80) % RH; без сильного трясения, вибрации, электромагнитных помех, пыли;без взрывчатки и коррозионного газа, с хорошей теплоотдачей
Видео
Видео
|
|
| МОК: | 1 |
| цена: | Customized |
| Стандартная упаковка: | Корпус из фанеры |
| Срок доставки: | 30 дней |
| Метод оплаты: | T/T |
| Пропускная способность: | 20 комплектов в месяц |
IEC 60884-1: 2022 Испытание резистивного индуктивного емкостного шкафа нагрузки для розетки
Обзор продукта:
Грузовой шкаф спроектирован и изготовлен в соответствии с IEC60884-1 пунктом 20 &21; IEC60669-1 пунктом 18&19 и т.д.Он применяется для бытовых и аналогичных фиксированных электрических установок, переключателей и розетки, испытания пропускной способности и нормальной работы.Цель заключается в том, чтобы оценить, способен ли выключатель выдерживать при нормальном использовании механические повреждения и повреждения от электрической усталости, а также имеет ли контактное устройство явление адгезии.длительные закрытые или отключенные явления, чтобы проверить, не имеют ли пробы чрезмерного износа и других вредных последствий.
Передняя часть - это панель управления оператором, панели изготовлены из высококачественной алюминиевой пластины, красочные ремесла, привлекательные и долговечные.Существуют переключатели питания / тока / напряжения и показания показателей мощности / коэффициента мощности, переключатели нагрузки, индикаторы состояния, кнопки запуска и остановки, переключатели емкости, переключатели нагрузки и сигналы тревоги и т. д. Ниже соответствуют кнопкам регулирования выходного напряжения,ручки регулирования выходного тока и ручки регулирования коэффициента мощностиВнутренняя часть грузового шкафа охлаждается сильным конвекционным охлаждением ветра.На задней стороне багажного шкафа есть проволока соединяющие терминалы, нагрузочный шкаф выводит напряжение и мощность во время обнаружения путем соединения провода с пробными образцами на испытательной машине.
Технические параметры:
| Силовое питание |
Однофазный AC220 ± 10% / 50 Гц. Примечание: должна быть нейтральная проволока. |
| Испытательная станция | 1 станция |
| Метод электрического управления | Управление кнопкой |
| Выходное напряжение | 0 ̊ 300 В, точность ± 0,5%, цифровой дисплей |
| Выходной ток | 030A, точность ±0,5%, цифровой дисплей |
| Фактор мощности | 0.3 ¢0.98, точность ± 0,5%, цифровой дисплей |
| Выходная мощность | 0 ‰ 10 кВт, точность ± 0,5%, цифровой дисплей |
| Тип груза | Резистивный, индуктивный, емкостный три в один, переключаемый |
| Объемная нагрузка | 70uf, 140uf,7.3uf могут быть заменены |
| Метод вывода нагрузки | Каждый выход мощности и интервал мощности может быть выбран |
| Время испытания | 0~999999 раз, может быть предустановлено |
| Мощность питания нагрузки | 10 кВА |
| Превышение тревоги | Верхний предел выходного тока 30A, автоматически отключается, если превышает 32A |
| Размеры и вес | Приблизительно: 900×760×1480 ((мм) W×D×H,250 кг |
Принцип испытания:
Выходное напряжение, выходный ток и коэффициент мощности могут регулироваться с помощью комбинации цепей.
Структура:
В грузовом шкафу используется интегральная стальная конструкция и белая пломба Toyota.Вольтметр и счетчик мощности, инструмент показа мощности, переключатель питания нагрузки, индикаторы состояния, кнопки запуска и остановки, переключатель емкости, переключатель типа нагрузки и сигнализация на панели управления.регуляторы тока и коэффициента мощности находятся на нижней части оборудованияКаждая загрузочная станция имеет функцию трёх в одном сопротивляющей, индуктивной и емкостной (флуоресцентной) нагрузки, которую можно переключать с помощью переключателя передачи.Внутренняя часть грузового шкафа охлаждается сильным конвекционным ветромЕсть терминалы внизу задней части багажного шкафа,который может быть подключен к устройству испытания выносливости в нормальной эксплуатации через кабели к выходному току, напряжение и мощность во время испытания способности к разрыву.
Использование среды:
Источник питания: трехфазный четырёхпроводной AC380/50 Гц, 10 КВА/станция или соответствовать требованиям клиента к локальному источнику питания
Место применения: атмосферное давление 80 ~ 106kpa; температура окружающей среды 5 ~ 40 °C; относительная влажность (20 ~ 80) % RH; без сильного трясения, вибрации, электромагнитных помех, пыли;без взрывчатки и коррозионного газа, с хорошей теплоотдачей
