logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
UL 2594 Система испытания нагрузки на шины для зарядных соединений для электромобилей с управлением PLC

UL 2594 Система испытания нагрузки на шины для зарядных соединений для электромобилей с управлением PLC

МОК: 1
цена: Подлежит обсуждению
Стандартная упаковка: фанерный корпус
Срок доставки: 30 дней
Метод оплаты: Т/Т
Пропускная способность: 10 комплектов в месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
Sinuo
Сертификация
Calibration Certificate (Cost Additional)
Номер модели
SNQC1010
Испытательная станция:
Одна станция
Режим управления:
Система управления ПЛК
Удаление проката:
0 ~ 2,0 м
скорость катания:
(8±2) km/h
Сокрушающая сила:
5000/11000N
Давление в шинах:
218 ±13 кПа
Режим работы:
Управляемая программой
Система привода:
Двигатель + червячная система передачи
Выделить:

UL 2594 испытатель нагрузки на шины

,

Система испытаний разъемов зарядки электромобилей

,

Оборудование для испытаний транспортных средств с управлением ПЛК

Описание продукта
UL 2594 Система испытаний на проезд шиной для зарядных разъемов электромобилей с управлением ПЛК
Система испытаний на раздавливание транспортным средством оценивает механическую устойчивость вилок и разъемов для электромобилей при случайном наезде транспортного средства. Это передовое испытательное оборудование имитирует реальные условия эксплуатации, когда разъемы могут быть оставлены на земле и переехать, обеспечивая соответствие международным стандартам безопасности для аксессуаров для зарядки электромобилей.
Применение и цель испытания
Эта система проверяет, могут ли вилки или разъемы транспортных средств выдерживать повреждения, вызванные наездом транспортных средств, если только система управления кабелем не предотвращает контакт с землей. Испытание обеспечивает механическую целостность при заданных усилиях и условиях прокатки, обеспечивая надежную проверку безопасности компонентов зарядки электромобилей.
Применимые стандарты
  • IEC 62196-1:2022, пункт 33
  • IEC 62752:2016, пункт 9.34
  • UL 2594:2016, пункт 58
Принцип испытания
В соответствии с требованиями IEC и UL, аксессуары, подключенные с использованием минимального рекомендуемого размера проводника производителя, размещаются на бетонной поверхности в естественных положениях покоя. Определенное усилие раздавливания прикладывается с использованием стандартной автомобильной шины, установленной на стальном ободе и накачанной до указанного давления. Шина перекатывается по образцам для испытаний с контролируемой скоростью, имитируя реальное движение транспортного средства, надежно фиксируя образцы для предотвращения смещения.
Механическая структура и конструкция
Оборудование имеет полностью закрытую защитную конструкцию, изготовленную из холоднокатаных стальных пластин с тефлоновым покрытием для долговечности и коррозионной стойкости. Испытательное основание имитирует бетонный пол для воспроизведения реалистичных условий установки.
  • Направляющие рельсы для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающие плавное движение ролика
  • Мощный двигатель в сочетании с червячным редуктором для стабильной скорости и крутящего момента
  • Основные компоненты из нержавеющей стали и алюминия для долгосрочной надежности
  • Встроенная система фиксации и скольжения образцов для стандартных требований к позиционированию
Система усилия прокатки и привода
Нагрузка прокатки создается системой противовесов с регулируемым усилием от 5000 Н до 11 000 Н. Противовесы безопасно устанавливаются и снимаются с помощью консольного крана для точного приложения нагрузки. Система использует режим привода с передним и задним перекатыванием с прямым и обратным вращением двигателя, реалистично имитируя движения транспортного средства вперед и назад.
Конфигурация шин и накачка
Настройка испытания на 5000 Н
Оснащен шиной ST225/75R15 и соответствующей ступицей колеса, включая интерфейс накачки и манометр (ST225/75R15 выбрана как эквивалент P225/75R15).
Настройка испытания на 11 000 Н
Оснащен специальной шиной для высокой нагрузки и соответствующей ступицей колеса.
Давление накачки шин
  • IEC 62196: 220 ±10 кПа
  • UL 2594: 218 ±13 кПа (32 ±2 фунт/кв. дюйм)
  • Рекомендуемый диапазон: 205-230 кПа для совместимости с обоими стандартами
Управление и эксплуатация
Система оснащена независимым блоком управления ПЛК с 7-дюймовым цветным сенсорным интерфейсом. Операторы могут выбирать между ручным управлением или полностью автоматическим программным управлением испытаниями с точной настройкой параметров скорости прокатки, хода и времени в соответствии со стандартными требованиями.
Безопасность и защита
  • Полное защитное ограждение для предотвращения случайного отклонения шины
  • Выключатель защиты от утечек для обеспечения электробезопасности
  • Защита двигателя от перегрузки для стабильной долгосрочной работы
  • Встроенный тормозной механизм для уменьшения удара и предотвращения жестких столкновений
Технические характеристики
Параметр Спецификация
Испытательная станция Одна станция
Метод управления Интеллектуальное управление ПЛК с сенсорным экраном
Режимы работы Ручной / Программное управление
Ход прокатки 0-2,0 м
Скорость прокатки (8 ±2) км/ч, регулируемая
Варианты усилия раздавливания (5000 ±250) Н, (11000 ±550) Н, 4893 Н (1100 фунтов силы)
Электропитание Трехфазное переменное напряжение 220 В ±10%, 50/60 Гц
Установленная мощность 15 кВт
Габаритные размеры Прибл. Ш4700 * Г1300 * В3000 мм
Вес нетто Прибл. 2400 кг
Изображения продукта
продукты
Подробная информация о продукции
UL 2594 Система испытания нагрузки на шины для зарядных соединений для электромобилей с управлением PLC
МОК: 1
цена: Подлежит обсуждению
Стандартная упаковка: фанерный корпус
Срок доставки: 30 дней
Метод оплаты: Т/Т
Пропускная способность: 10 комплектов в месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
Sinuo
Сертификация
Calibration Certificate (Cost Additional)
Номер модели
SNQC1010
Испытательная станция:
Одна станция
Режим управления:
Система управления ПЛК
Удаление проката:
0 ~ 2,0 м
скорость катания:
(8±2) km/h
Сокрушающая сила:
5000/11000N
Давление в шинах:
218 ±13 кПа
Режим работы:
Управляемая программой
Система привода:
Двигатель + червячная система передачи
Количество мин заказа:
1
Цена:
Подлежит обсуждению
Упаковывая детали:
фанерный корпус
Время доставки:
30 дней
Условия оплаты:
Т/Т
Поставка способности:
10 комплектов в месяц
Выделить

UL 2594 испытатель нагрузки на шины

,

Система испытаний разъемов зарядки электромобилей

,

Оборудование для испытаний транспортных средств с управлением ПЛК

Описание продукта
UL 2594 Система испытаний на проезд шиной для зарядных разъемов электромобилей с управлением ПЛК
Система испытаний на раздавливание транспортным средством оценивает механическую устойчивость вилок и разъемов для электромобилей при случайном наезде транспортного средства. Это передовое испытательное оборудование имитирует реальные условия эксплуатации, когда разъемы могут быть оставлены на земле и переехать, обеспечивая соответствие международным стандартам безопасности для аксессуаров для зарядки электромобилей.
Применение и цель испытания
Эта система проверяет, могут ли вилки или разъемы транспортных средств выдерживать повреждения, вызванные наездом транспортных средств, если только система управления кабелем не предотвращает контакт с землей. Испытание обеспечивает механическую целостность при заданных усилиях и условиях прокатки, обеспечивая надежную проверку безопасности компонентов зарядки электромобилей.
Применимые стандарты
  • IEC 62196-1:2022, пункт 33
  • IEC 62752:2016, пункт 9.34
  • UL 2594:2016, пункт 58
Принцип испытания
В соответствии с требованиями IEC и UL, аксессуары, подключенные с использованием минимального рекомендуемого размера проводника производителя, размещаются на бетонной поверхности в естественных положениях покоя. Определенное усилие раздавливания прикладывается с использованием стандартной автомобильной шины, установленной на стальном ободе и накачанной до указанного давления. Шина перекатывается по образцам для испытаний с контролируемой скоростью, имитируя реальное движение транспортного средства, надежно фиксируя образцы для предотвращения смещения.
Механическая структура и конструкция
Оборудование имеет полностью закрытую защитную конструкцию, изготовленную из холоднокатаных стальных пластин с тефлоновым покрытием для долговечности и коррозионной стойкости. Испытательное основание имитирует бетонный пол для воспроизведения реалистичных условий установки.
  • Направляющие рельсы для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающие плавное движение ролика
  • Мощный двигатель в сочетании с червячным редуктором для стабильной скорости и крутящего момента
  • Основные компоненты из нержавеющей стали и алюминия для долгосрочной надежности
  • Встроенная система фиксации и скольжения образцов для стандартных требований к позиционированию
Система усилия прокатки и привода
Нагрузка прокатки создается системой противовесов с регулируемым усилием от 5000 Н до 11 000 Н. Противовесы безопасно устанавливаются и снимаются с помощью консольного крана для точного приложения нагрузки. Система использует режим привода с передним и задним перекатыванием с прямым и обратным вращением двигателя, реалистично имитируя движения транспортного средства вперед и назад.
Конфигурация шин и накачка
Настройка испытания на 5000 Н
Оснащен шиной ST225/75R15 и соответствующей ступицей колеса, включая интерфейс накачки и манометр (ST225/75R15 выбрана как эквивалент P225/75R15).
Настройка испытания на 11 000 Н
Оснащен специальной шиной для высокой нагрузки и соответствующей ступицей колеса.
Давление накачки шин
  • IEC 62196: 220 ±10 кПа
  • UL 2594: 218 ±13 кПа (32 ±2 фунт/кв. дюйм)
  • Рекомендуемый диапазон: 205-230 кПа для совместимости с обоими стандартами
Управление и эксплуатация
Система оснащена независимым блоком управления ПЛК с 7-дюймовым цветным сенсорным интерфейсом. Операторы могут выбирать между ручным управлением или полностью автоматическим программным управлением испытаниями с точной настройкой параметров скорости прокатки, хода и времени в соответствии со стандартными требованиями.
Безопасность и защита
  • Полное защитное ограждение для предотвращения случайного отклонения шины
  • Выключатель защиты от утечек для обеспечения электробезопасности
  • Защита двигателя от перегрузки для стабильной долгосрочной работы
  • Встроенный тормозной механизм для уменьшения удара и предотвращения жестких столкновений
Технические характеристики
Параметр Спецификация
Испытательная станция Одна станция
Метод управления Интеллектуальное управление ПЛК с сенсорным экраном
Режимы работы Ручной / Программное управление
Ход прокатки 0-2,0 м
Скорость прокатки (8 ±2) км/ч, регулируемая
Варианты усилия раздавливания (5000 ±250) Н, (11000 ±550) Н, 4893 Н (1100 фунтов силы)
Электропитание Трехфазное переменное напряжение 220 В ±10%, 50/60 Гц
Установленная мощность 15 кВт
Габаритные размеры Прибл. Ш4700 * Г1300 * В3000 мм
Вес нетто Прибл. 2400 кг
Изображения продукта
Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай хорошо. Качество Оборудование для испытаний электроприбора Доставщик. 2019-2026 Sinuo Testing Equipment Co. , Limited . Все Зарезервированные права.