Устройство для испытаний электромобилей с разъемом и соединителем IEC 62196-1 Испытание долговечности зарядных устройств электромобилей
| Drive over stroke: | 0 ~ 2,0 м | Load Carrying: | 5000/11000N |
| Tire pressure: | (220±10) кПа | Drive over speed: | (8±2) km/h |
| Test station: | Одиночная станция | Control mode: | Система управления ПЛК |
| Operation mode: | Управляемая программой | Drive system: | Двигатель + червячная система передачи |
| High Light: | EV charger durability test equipment,IEC 62196-1 EV plug tester,drive-over EV connector test equipment |
||
Устройство для испытаний электромобилей с разъемом и соединителем IEC 62196-1 Испытание долговечности зарядных устройств электромобилей
Обзор:
Устройство для испытаний на перегрузку транспортного средства специально разработано для оценки устойчивости розетки и разъемов электромобилей к случайному дроблению транспортного средства.Это гарантирует, что аксессуары для зарядки соответствуют требованиям IEC 62196-1:2022 требования к долговечности и безопасности, предоставляя производителям надежные данные испытаний для проверки соответствия продукции.
Система реалистично симулирует ситуацию, когда зарядное соединение оставлено на земле и сбито шиной транспортного средства.оценивает, способен ли аксессуар выдержать повреждение без ущерба для безопасности или функциональности;.
Цель и функция:
Испытания безопасности и долговечности: основная цель заключается в том, чтобы убедиться, что зарядные розетки и разъемы электромобилей могут выдержать повреждение, если над ними проедет транспортное средство.Это важнейшее испытание безопасности, требуемое международными стандартами, такими как IEC 62196-1..
Реалистичная симуляция: прибор предназначен для точного моделирования сил и движения реальной автомобильной шины, которая катится над компонентом.Это часто включает в себя взаимное прокатное движение, чтобы повторить как движения вперед и назад.
Соответствие стандартам: производители используют это оборудование для проверки соответствия своих продуктов специальным требованиям и параметрам стандартов автомобильной и электрической безопасности.
Ключевые компоненты и характеристики:
Испытательная шина и оболочка: при этом используется стандартная автомобильная шина (например, P225/75R15), установленная на стальной оболочке.
Механизм сдавливания: система применяет к компоненту определенную силу сдавливания, обычно 5000 Н для автомобилей и 11000 Н для более крупных транспортных средств.Точный датчик силы и регулируемые веса обеспечивают точность приложенной силы.
Мотор и система привода: сервомотор в сочетании с тяжелыми рельсами и роликами приводит в действие испытательную шину для моделирования движения транспортного средства.Это позволяет точно контролировать скорость и направление опрокидывания.
Установка компонента: прибор включает в себя гиг или скользящее устройство для надежного удержания испытываемого компонента.Это предотвращает его значительное движение во время испытания, позволяя ему ориентироваться в разных позициях, чтобы имитировать, как он может приземлиться.
Бетонный испытательный пол: испытательный элемент помещается на бетонную или цементоподобную поверхность, повторяющую среду реальной парковки или гаража.
Система управления: Программируемый логический контроллер (PLC) с интерфейсом человек-машина (тач-экран) позволяет операторам контролировать и контролировать параметры испытания, такие как скорость и сила.
Технические параметры:
| Положение | Спецификация |
|---|---|
| Испытательная станция | Одна станция |
| Метод контроля | Интегрированное управление PLC с 7-дюймовым цветовым сенсорным экраном |
| Режимы работы | Ручное или программное управление |
| Система привода | Система двигателя + червяка |
| Удар от переезда | 0 2,0 м |
| Раздавляющая сила | 5000 ± 250 Н или 11000 ± 550 Н (регулируемый) |
| Скорость переезда | (8 ± 2) км/ч, регулируемый |
| Способ прокатки | Линейное приводное движение двигателя, прокат вперед и назад |
| Спецификация шины | 1 × шина P225/75R15 + ремень (для 5000 Н), 1 × шина для тяжелого груза + ремень (для 11000 Н) |
| Давление в шинах | (220 ± 10) кПа |
| Базовая пластина | Симуляция цементного/бетонного пола с креплением |
| Настройка нагрузки | Система противовеса, регулируемая винтовым краном |
| Отображение и время | Настройка параметров сенсорного экрана и отображение испытательного цикла |
| Система замедления | Встроенный тормозный механизм для предотвращения жестких столкновений |
| Защита безопасности | Защитный забор, конструкция против отклонения, основание с колесами, поглощающее удар |
Соответствие
IEC 62196-1:2022 Пункт 33
IEC 62752:2016 Пункт 9.34
Заявления
Испытание розетки и разъема электромобилей
Проверка механической прочности аксессуаров зарядных станций
Испытания соответствия лаборатории для международной сертификации
IEC 62196-1 Система испытаний коротковременного тока для зарядных пушек и выключателей электромобилей
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV Зарядная вилка для испытаний на проезд 4893N
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
IEC 61851-1 Оборудование для испытания колеса на столкновение зарядного устройства электромобиля с колесом и испытанием с молотком
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 Устройство для испытаний сжимания соединителей транспортных средств с приводом электромобиля с подключением
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
