IEC 62196-1 Устройство для испытаний сжимания соединителей транспортных средств с приводом электромобиля с подключением
| Test station: | Одна станция | Control mode: | Система управления ПЛК |
| Drive over stroke: | 0 ~ 2,0 м | Load Carrying: | 5000/11000N |
| Tire pressure: | (220±10) кПа | Drive over speed: | (8±2) km/h |
| Drive system: | Двигатель + червячная система передачи | Operation mode: | Управляемая программой |
| High Light: | Оборудование для испытания вилок IEC 62196-1 EV,тестер для испытаний на разрушение автомобильного разъема,оборудование для испытаний на разрушение при наезде |
||
Оборудование для испытаний вилок электромобилей при наезде предназначено для оценки механической прочности и безопасности разъемов и вилок электромобилей в условиях раздавливания транспортным средством. Эта система имитирует реальные сценарии, когда разъемы для зарядки электромобилей могут быть случайно раздавлены автомобилем, обеспечивая соответствие международным стандартам безопасности.
Разработанное с учетом точности и надежности, это оборудование широко используется производителями зарядных устройств для электромобилей, испытательными лабораториями и сертификационными органами для тестирования долговечности разъемов электромобилей, проверки безопасности зарядных вилок и тестирования соответствия.
- Полностью соответствует IEC 62196-1:2022, раздел 33, и UL 2594, раздел 58
- Реалистичная имитация наезда автомобильной шины на разъемы электромобилей
- Регулируемое усилие раздавливания до 11000 Н
- Высокоточная система управления ПЛК с сенсорным интерфейсом
- Прочная конструкция с промышленным двигателем и редуктором
- Имитация бетонной испытательной поверхности для точных условий испытаний
- Двунаправленная имитация наезда (вперед и назад)
- Улучшенная система безопасности с защитным кожухом и блокировками
Оборудование имитирует наезд автомобиля на вилку или разъем электромобиля, расположенные на бетонной поверхности. Заданная нагрузка прикладывается с помощью стандартной автомобильной шины при контролируемой скорости и давлении.
- Скорость наезда: 8 ±2 км/ч
- Тип шины: P225/75R15 или эквивалент
- Давление в шинах: 2,2 ±0,1 бар
- Усилие раздавливания:
- 5000 ±250 Н
- 11000 ±550 Н
- 4893 Н (стандарт UL)
Система обеспечивает фиксацию образца во время повторяющихся циклов наезда, имитируя реальные условия нагрузки.
- IEC 62196-1:2022, раздел 33
- UL 2594:2016, раздел 58
| Наименование | Спецификация |
|---|---|
| Испытательная станция | Одноместная станция |
| Система управления | Интеллектуальное управление ПЛК + 7-дюймовый сенсорный экран |
| Режим работы | Автоматический / Ручной переключаемый |
| Привод | Двигатель + червячный редуктор |
| Ход привода | 0-2,0 м |
| Скорость привода | 8±2 км/ч (регулируемая) |
| Усилие раздавливания | А. Усилие раздавливания (5000±250) Н Б. Усилие раздавливания (11000±550) Н В. Усилие раздавливания 4893 Н (1100 фунтов) |
| Регулировка усилия | Система весовой нагрузки (4890-11000 Н) |
| Тип шины | P225/75R15 + нагрузочная шина |
| Давление в шинах | 220±10 кПа / 218±13 кПа |
| Метод наезда | Линейное возвратно-поступательное движение |
| Опорная плита | Имитация бетонного пола с креплениями |
| Дисплей | Настройка и мониторинг параметров на сенсорном экране |
| Тормозная система | Встроенный механизм торможения для предотвращения столкновений |
| Источник питания | Переменный ток 480 В ±10%, 60 Гц, 15 кВт |
| Размеры | Прибл. 4700 × 1300 × 3000 мм |
| Вес | Прибл. 2400 кг |
Оборудование имеет прочный корпус из холоднокатаной стали с тефлоновым покрытием для защиты от коррозии. Внутренняя структура включает компоненты из нержавеющей стали и алюминия для обеспечения долговечности.
Механизм наезда направляется прочными рельсами и приводится в действие высокомоментной системой двигателя, обеспечивая плавную и стабильную работу. Регулируемая система веса позволяет точно контролировать усилие раздавливания, а интегрированный кран-манипулятор упрощает операции по загрузке.
- Полностью закрытая защитная конструкция
- Механический кран-манипулятор для безопасной работы с весами
- Выключатель защиты от утечки
- Защита двигателя от перегрузки
- Система блокировки дверцы безопасности
- Система защиты от отклонения колеса
- Испытания зарядных вилок и разъемов электромобилей
- Валидация оборудования для электропитания электромобилей (EVSE)
- Лаборатории сертификации продукции
- Контроль качества и НИОКР
Испытание на наезд оценивает, может ли вилка или разъем электромобиля (EV) выдержать механические повреждения при случайном наезде транспортным средством. Это обеспечивает безопасность и долговечность продукта в реальных условиях эксплуатации.
Данное оборудование полностью соответствует:
- IEC 62196-1:2022, раздел 33
- UL 2594:2016, раздел 58
Оно подходит для глобальных испытаний соответствия разъемов для зарядки электромобилей.
Оборудование предназначено для:
- Зарядные вилки электромобилей
- Разъемы транспортных средств
- Аксессуары для оборудования для электропитания электромобилей (EVSE)
- Сборочные кабели для зарядки
Система поддерживает несколько уровней усилия:
- 5000±250 Н (стандарт IEC)
- 11000±550 Н (условие высокой нагрузки IEC)
- 4893 Н (требование UL)
Усилие может регулироваться с помощью калиброванной системы веса.
Да, скорость наезда регулируется системой управления двигателем, стандартная испытательная скорость составляет 8 ±2 км/ч, как того требуют стандарты IEC и UL.
Система оснащена:
- Стандартная автомобильная шина P225/75R15
- Нагрузочная шина для условий более высокого усилия
Обе шины установлены на стальные диски и накачаны в соответствии со стандартными требованиями.
IEC 62196-1 Система испытаний коротковременного тока для зарядных пушек и выключателей электромобилей
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV Зарядная вилка для испытаний на проезд 4893N
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
IEC 61851-1 Оборудование для испытания колеса на столкновение зарядного устройства электромобиля с колесом и испытанием с молотком
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
Система комплексных испытаний автоматического заряжающего пистолета в соответствии со стандартом ЕС и ЕС
EU & UL Standard Auto AC Charging Gun Comprehensive Test System This automated test system performs comprehensive functional testing of AC charging plugs and inlets compliant with GB (China), EU, and UL standards. Featuring QR code-based product identification, automatic data saving, and direct ...
